FOTO Şuieratul mocăniţei se aude din nou în Apuseni. Trasee turistice între oraşele Abrud şi Cîmpeni

Mocăniţa pregătită de plecare în gara din Abrud

Şuieratul mocăniţei se aude din nou în Apuseni, între Abrud şi Câmpeni. Timp de o lună de zile, locomotiva cu abur va tracta două vagoane între cele două oraşe, în scop turistic. Iniţiativa aparţine, ca şi în anii anteriori, întreprinzătorului austriac Georg Hocevar,.

Vagoanele de epocă a faimosului tren al moţilor au fost luate cu asalt de zeci de curioşi, care au ales să-şi petreacă o parte din ziua de Sfânta Maria Mare plimbându-se cu Mocăniţa prin Apuseni. Pentru cei care doresc să trăiască vremurile de altădată, bătrâna Mocăniţă îi aşteaptă în staţie timp de o lună, în fiecare weekend, până în 14 septembrie.

Aproximativ două ore şi jumătate, atât durează o călătorie cu Mocăniţa turistică prin Munţii Apuseni, între Abrud şi Cîmpeni. Turiştii care doresc o astfel de plimbare în aer curat, de munte, să admire frumuseţile zonei, vor trebui să scoată din buzunare 25 de lei, cei adulţi, şi 15 lei copiii.

Cele două vagoane ale Mocăniţei au o capacitate de 70 de locuri, lungimea traseului fiind de aproximativ 14 kilometri.Mocăniţa va circula în fiecare sâmbătă şi duminică, din 15 august până în 14 septembrie, iar plecările vor avea loc de la Abrud, la orele 12.00 şi 15.00. Condiţia ca plimbarea să aibă loc este să se adune minimum 20 de călători. Pentru cei interesaţi, informaţii şi anunţuri grupuri se pot face la nr de tel: 0752.022.214 sau 0740.053.340.

Autorităţile locale din cele trei zone prin care trece locomotiva cu abur (Primăriile Abrud, Roşia Montană şi Câmpeni) au încheiat un protocol de colaborare cu Asociaţia pentru Păstrarea Liniilor Ferate Înguste din România. Conform documentului, oficialii se angajează să administreze, să promoveze şi să exploateze linia îngustă de cale ferată pe traseul Abrud – Gura Roşiei – Câmpeni. În 2005, Mocăniţa a fost declarată monument istoric.

Linia de cale ferată îngustă din Munţii Apuseni a fost construită la sfârşitul secolului al XIX-lea – începutul secolului al XX-lea, în timpul Imperiului Austro-Ungar. Trenul a circulat fără întrerupere între Abrud şi Turda până în 1999.